Coût d’un jet privé

Dallas → Marrakech

Un vol privé de Dallas à Marrakech parcourt 4,358 milles nautiques (8,072 km) et dure environ 9h 12m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €139K – €217K l’aller simple — soit environ €44,522 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
4,358 nm
Distance orthodromique
9h 12m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.2h vs 13.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,559 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 807 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant18h 07m€64,648 – €96,159€101K – €135K€106K – €146K€20,1012,601 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant15h 05m€63,078 – €90,209€99,167 – €127K€105K – €140K€19,1612,886 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant12h 11m€70,754 – €103K€111K – €145K€118K – €161K€21,7454,370 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant11h 42m€90,955 – €133K€142K – €186K€151K – €206K€27,9416,441 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant10h 31m€101K – €148K€157K – €207K€167K – €230K€31,0597,051 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant10h 19m€126K – €196K€197K – €274K€208K – €304K€40,2458,645 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale9h 12m€139K – €217K€216K – €302K€230K – €338K€44,52210,559 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale9h 46m€223K – €407K€347K – €567K€366K – €627K€78,81221,048 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)10.2 h10,559 kg€44,522
Ligne régulière, économique13.2 h807 kgGénéralement €891–€2,228
Ligne régulière, première / affaires12.7 h3229 kgGénéralement €3,713–€8,911

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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