Coût d’un jet privé
Dallas → Paris
Un vol privé de Dallas à Paris parcourt 4,282 milles nautiques (7,931 km) et dure environ 9h 02m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €137K – €214K l’aller simple — soit environ €43,804 par siège.
4,282 nm
Distance orthodromique
9h 02m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10h vs 13h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,381 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 793 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 51m | €63,739 – €94,784 | €99,590 – €133K | €105K – €144K | €19,816 | 2,562 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 52m | €62,292 – €89,058 | €97,957 – €126K | €104K – €138K | €18,919 | 2,847 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 00m | €69,781 – €102K | €109K – €143K | €116K – €159K | €21,442 | 4,305 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 32m | €89,716 – €131K | €141K – €184K | €149K – €203K | €27,556 | 6,346 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 22m | €99,321 – €145K | €155K – €203K | €165K – €226K | €30,598 | 6,940 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 10m | €124K – €193K | €194K – €270K | €206K – €300K | €39,652 | 8,509 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 02m | €137K – €214K | €212K – €297K | €226K – €333K | €43,804 | 10,381 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 37m | €219K – €401K | €341K – €558K | €361K – €618K | €77,541 | 20,692 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Dallas–Paris sans escale
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10 h | 10,381 kg | €43,804 |
| Ligne régulière, économique | 13 h | 793 kg | Généralement €876–€2,189 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.5 h | 3172 kg | Généralement €3,648–€8,756 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.