Coût d’un jet privé

Dallas Saint-Barthélemy

Un vol privé de Dallas à Saint-Barthélemy parcourt 2,039 milles nautiques (3,776 km) et dure environ 4h 56m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $42,048 – $61,559 l’aller simple — soit environ $12,951 par siège.

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2,039 nm
Distance orthodromique
4h 56m
Flight time (midsize jet)
5.9h vs 8.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,715 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 378 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant8h 20m$32,859 – $48,815$51,383 – $68,448$57,183 – $81,048$10,2091,196 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
2 escales carburant7h 19m$34,247 – $48,743$54,072 – $69,094$60,272 – $82,494$10,3741,399 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
1 escale carburant5h 54m$38,715 – $56,114$60,946 – $79,261$68,446 – $96,261$11,8542,119 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
Sans escale4h 56m$42,048 – $61,559$65,613 – $86,150$74,613 – $107K$12,9512,715 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
Sans escale4h 44m$50,596 – $74,027$78,994 – $104K$89,494 – $129K$15,5783,171 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale4h 38m$63,257 – $98,215$98,933 – $138K$111K – $170K$20,1843,884 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale4h 28m$77,220 – $119K$121K – $167K$136K – $206K$24,5785,124 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale4h 44m$124K – $224K$196K – $314K$217K – $379K$43,50210,191 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Dallas: where you’d land

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Saint-Barthélemy: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (midsize jet)5.9 h2,715 kg$12,951
Ligne régulière, économique8.2 h378 kgTypically $453–$1,133
Ligne régulière, première / affaires7.7 h1511 kgTypically $1,888–$4,532

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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