
Dallas → Stockholm
Un vol privé de Dallas à Stockholm parcourt 4,402 milles nautiques (8,152 km) et dure environ 9h 17m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €140K – €219K l’aller simple — soit environ €44,932 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 16m | €65,168 – €96,946 | €102K – €136K | €107K – €147K | €20,264 | 2,623 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 12m | €63,528 – €90,867 | €99,859 – €128K | €106K – €141K | €19,300 | 2,909 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 17m | €71,312 – €104K | €112K – €146K | €119K – €162K | €21,919 | 4,407 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 48m | €91,663 – €134K | €144K – €188K | €152K – €207K | €28,162 | 6,496 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 37m | €102K – €149K | €159K – €208K | €168K – €231K | €31,323 | 7,114 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 25m | €127K – €198K | €198K – €277K | €210K – €306K | €40,585 | 8,722 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 17m | €140K – €219K | €218K – €305K | €231K – €341K | €44,932 | 10,661 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 52m | €225K – €411K | €350K – €572K | €369K – €632K | €79,540 | 21,251 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Dallas–Stockholm sans escale
Dallas : où vous atterririez
- Aéroport d'Addison KADS
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport Love Field de Dallas KDAL
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,800 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dallas-Fort Worth KDFW
Grand hub · piste de 13,401 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Stockholm : où vous atterririez
- Aéroport de Stockholm-Bromma ESSB
Aéroport avec terminal privé · piste de 5,472 ft · 20 min du centre-ville · customs - Aéroport de Stockholm-Arlanda ESSA
Grand hub · piste de 10,830 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.3 h | 10,661 kg | €44,932 |
| Ligne régulière, économique | 13.3 h | 815 kg | Généralement €900–€2,250 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.8 h | 3261 kg | Généralement €3,750–€9,000 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
