Coût d’un jet privé
Delhi → Madrid
Un vol privé de Delhi à Madrid parcourt 3,917 milles nautiques (7,254 km) et dure environ 8h 18m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $137K – $214K l’aller simple — soit environ $43,860 par siège.
3,917 nm
Distance orthodromique
8h 18m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.3h vs 12.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,525 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 725 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 32m | $64,531 – $95,834 | $101K – $134K | $107K – $147K | $20,046 | 2,374 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 53m | $63,600 – $90,787 | $100K – $128K | $106K – $142K | $19,298 | 2,658 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 08m | $70,758 – $103K | $111K – $145K | $118K – $162K | $21,725 | 3,993 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 57m | $83,188 – $122K | $130K – $170K | $139K – $191K | $25,619 | 5,476 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 34m | $100K – $147K | $156K – $205K | $167K – $230K | $30,851 | 6,408 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 23m | $125K – $195K | $196K – $273K | $209K – $305K | $39,996 | 7,858 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 18m | $137K – $214K | $213K – $298K | $228K – $337K | $43,860 | 9,525 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 49m | $220K – $401K | $343K – $559K | $364K – $624K | $77,640 | 18,981 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Delhi–Madrid non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Madrid: where you’d land
- Madrid-Torrejón Airport LETO
Business-aviation airport · 12,139 ft runway · 30 min to centre · customs - Madrid-Barajas Adolfo Suárez Airport LEMD
Major hub · 14,272 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.3 h | 9,525 kg | $43,860 |
| Ligne régulière, économique | 12.2 h | 725 kg | Typically $871–$2,176 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.7 h | 2902 kg | Typically $3,627–$8,705 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.