
Denver → Édimbourg
Un vol privé de Denver à Édimbourg parcourt 3,829 milles nautiques (7,091 km) et dure environ 8h 07m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €123K – €193K l’aller simple — soit environ €39,520 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 14m | €58,317 – €86,575 | €91,247 – €121K | €96,583 – €133K | €18,111 | 2,329 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 39m | €57,602 – €82,192 | €90,741 – €116K | €96,445 – €129K | €17,474 | 2,612 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 55m | €63,970 – €93,119 | €100K – €131K | €107K – €147K | €19,636 | 3,918 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 45m | €75,099 – €110K | €117K – €154K | €126K – €173K | €23,124 | 5,367 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 22m | €90,479 – €132K | €141K – €185K | €151K – €208K | €27,849 | 6,280 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 12m | €113K – €176K | €177K – €246K | €189K – €276K | €36,110 | 7,701 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 07m | €123K – €193K | €192K – €268K | €206K – €304K | €39,520 | 9,319 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 37m | €198K – €361K | €309K – €504K | €328K – €563K | €69,958 | 18,570 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Denver–Édimbourg sans escale
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Édimbourg : où vous atterririez
- Aéroport d'Édimbourg EGPH
Aéroport avec terminal privé · piste de 8,386 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 9.1 h | 9,319 kg | €39,520 |
| Ligne régulière, économique | 12 h | 709 kg | Généralement €783–€1,957 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.5 h | 2837 kg | Généralement €3,262–€7,829 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
