Coût d’un jet privé
Denver → Melbourne
Un vol privé de Denver à Melbourne parcourt 7,621 milles nautiques (14,114 km) et dure environ 32h 01m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €114K – €169K l’aller simple — soit environ €35,350 par siège.
7,621 nm
Distance orthodromique
32h 01m
Temps de vol (Turbopropulseur)
33h vs 20.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,596 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1411 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 32h 01m | €114K – €169K | €178K – €237K | €183K – €248K | €35,350 | 4,596 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 26h 54m | €112K – €160K | €176K – €226K | €182K – €238K | €34,011 | 5,148 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 27m | €123K – €180K | €193K – €253K | €200K – €268K | €37,943 | 7,696 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 52m | €151K – €222K | €236K – €310K | €245K – €329K | €46,616 | 10,934 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 18h 22m | €173K – €255K | €270K – €355K | €280K – €378K | €53,504 | 12,304 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 01m | €217K – €338K | €338K – €472K | €349K – €501K | €69,288 | 15,085 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 36m | €249K – €389K | €388K – €542K | €401K – €578K | €79,847 | 19,067 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 37m | €400K – €730K | €623K – €1,017K | €643K – €1,076K | €141,217 | 37,934 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Denver–Melbourne sans escale
Denver : où vous atterririez
- Aéroport Centennial KAPA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 10,002 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport métropolitain Rocky Mountain KBJC
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Denver KDEN
Grand hub · piste de 16,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Melbourne : où vous atterririez
- Aéroport d'Essendon Fields YMEN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,302 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grand hub · piste de 12,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 33 h | 4,596 kg | €35,350 |
| Ligne régulière, économique | 20.1 h | 1411 kg | Généralement €1,558–€3,895 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.6 h | 5646 kg | Généralement €6,492–€15,582 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.