Coût d’un jet privé
Denver → San Juan
Un vol privé de Denver à San Juan parcourt 2,375 milles nautiques (4,398 km) et dure environ 5h 28m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $57,714 – $84,613 l’aller simple — soit environ $17,791 par siège.
2,375 nm
Distance orthodromique
5h 28m
Flight time (super-midsize jet)
6.5h vs 9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,660 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 440 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 17m | $40,855 – $60,456 | $64,099 – $85,063 | $69,899 – $97,663 | $12,664 | 1,476 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 13m | $38,022 – $54,271 | $59,880 – $76,718 | $66,080 – $90,118 | $11,537 | 1,573 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 6h 42m | $43,392 – $63,071 | $68,142 – $88,856 | $75,642 – $106K | $13,308 | 2,406 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 27m | $55,852 – $81,113 | $87,772 – $114K | $96,772 – $135K | $17,121 | 3,548 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 28m | $57,714 – $84,613 | $89,945 – $118K | $100K – $143K | $17,791 | 3,660 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 21m | $72,081 – $112K | $113K – $157K | $125K – $189K | $23,035 | 4,483 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 09m | $87,911 – $136K | $137K – $191K | $152K – $230K | $28,026 | 5,911 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 28m | $142K – $255K | $222K – $358K | $243K – $423K | $49,607 | 11,763 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Denver–San Juan non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.5 h | 3,660 kg | $17,791 |
| Ligne régulière, économique | 9 h | 440 kg | Typically $528–$1,320 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.5 h | 1759 kg | Typically $2,199–$5,278 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.