Coût d’un jet privé
Doha → Buenos Aires
Un vol privé de Doha à Buenos Aires parcourt 7,201 milles nautiques (13,336 km) et dure environ 30h 31m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €109K – €162K l’aller simple — soit environ €33,771 par siège.
7,201 nm
Distance orthodromique
30h 31m
Temps de vol (Turbopropulseur)
31.5h vs 19.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,381 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1334 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 31m | €109K – €162K | €170K – €226K | €175K – €238K | €33,771 | 4,381 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 01m | €104K – €149K | €163K – €210K | €169K – €222K | €31,558 | 4,787 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 27m | €118K – €172K | €185K – €242K | €192K – €257K | €36,269 | 7,337 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 55m | €145K – €211K | €226K – €296K | €234K – €315K | €44,487 | 10,409 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 27m | €165K – €242K | €257K – €339K | €267K – €362K | €50,957 | 11,692 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 07m | €206K – €322K | €322K – €450K | €334K – €479K | €66,006 | 14,337 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 45m | €237K – €370K | €369K – €515K | €382K – €551K | €75,878 | 18,082 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 42m | €380K – €693K | €593K – €966K | €612K – €1,026K | €134,190 | 35,968 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Doha–Buenos Aires sans escale
Doha : où vous atterririez
- Aéroport international de Doha OTBD
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 15,000 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Hamad OTHH
Grand hub · piste de 15,912 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Buenos Aires : où vous atterririez
- Aéroport de San Fernando SADF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,800 ft · 45 min du centre-ville · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Grand hub · piste de 6,890 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Ministro Pistarini (Ezeiza) SAEZ
Grand hub · piste de 10,827 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.5 h | 4,381 kg | €33,771 |
| Ligne régulière, économique | 19.2 h | 1334 kg | Généralement €1,472–€3,681 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.7 h | 5334 kg | Généralement €6,134–€14,723 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.