
Dubaï → Istanbul
Un vol privé de Dubaï à Istanbul parcourt 1,625 milles nautiques (3,009 km) et dure environ 4h 00m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ €31,924 – €46,580 l’aller simple — soit environ €9,813 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 51m | €25,272 – €37,404 | €39,645 – €52,620 | €44,981 – €64,212 | €7,835 | 984 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 26m | €23,429 – €33,444 | €36,893 – €47,272 | €42,597 – €59,600 | €7,109 | 1,041 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 55m | €30,306 – €43,725 | €47,898 – €62,024 | €54,798 – €77,664 | €9,254 | 1,765 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 00m | €31,924 – €46,580 | €49,962 – €65,390 | €58,242 – €84,710 | €9,813 | 2,197 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 50m | €38,464 – €56,083 | €60,238 – €78,783 | €69,898 – €102K | €11,818 | 2,567 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 45m | €48,175 – €74,474 | €75,601 – €105K | €87,101 – €134K | €15,331 | 3,146 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 37m | €58,900 – €90,668 | €92,526 – €128K | €106K – €164K | €18,696 | 4,152 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 50m | €95,075 – €170K | €150K – €239K | €169K – €299K | €33,088 | 8,251 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Dubaï–Istanbul sans escale
Dubaï : où vous atterririez
- Aéroport international Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 14,764 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dubaï OMDB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Istanbul : où vous atterririez
- Aéroport d'Istanbul-Atatürk LTBA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport d'Istanbul LTFM
Grand hub · piste de 13,451 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet intermédiaire) | 5 h | 2,197 kg | €9,813 |
| Ligne régulière, économique | 7.4 h | 301 kg | Généralement €332–€830 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.9 h | 1203 kg | Généralement €1,384–€3,322 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


