Coût d’un jet privé
Genève → Saint-Barthélemy
Un vol privé de Genève à Saint-Barthélemy parcourt 3,766 milles nautiques (6,974 km) et dure environ 7h 59m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $132K – $206K l’aller simple — soit environ $42,305 par siège.
3,766 nm
Distance orthodromique
7h 59m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 11.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,170 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 697 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 00m | $62,562 – $92,853 | $97,911 – $130K | $104K – $143K | $19,427 | 2,297 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 29m | $61,897 – $88,294 | $97,534 – $125K | $104K – $138K | $18,774 | 2,580 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 46m | $68,649 – $99,901 | $108K – $141K | $115K – $158K | $21,069 | 3,864 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 36m | $80,503 – $118K | $126K – $165K | $135K – $186K | $24,785 | 5,287 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 14m | $97,001 – $142K | $152K – $199K | $162K – $224K | $29,853 | 6,187 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 04m | $121K – $188K | $190K – $264K | $202K – $296K | $38,711 | 7,588 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 59m | $132K – $206K | $205K – $287K | $220K – $326K | $42,305 | 9,170 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 29m | $212K – $387K | $331K – $539K | $352K – $604K | $74,887 | 18,272 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Genève–Saint-Barthélemy non-stop
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,170 kg | $42,305 |
| Ligne régulière, économique | 11.9 h | 697 kg | Typically $837–$2,092 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.4 h | 2790 kg | Typically $3,487–$8,369 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.