Coût d’un jet privé
Chicago → Saint-Barthélemy
Un vol privé de Chicago à Saint-Barthélemy parcourt 1,920 milles nautiques (3,555 km) et dure environ 4h 40m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $39,928 – $58,406 l’aller simple — soit environ $12,292 par siège.
1,920 nm
Distance orthodromique
4h 40m
Flight time (midsize jet)
5.7h vs 8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,566 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 355 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 54m | $31,304 – $46,461 | $48,991 – $65,201 | $54,791 – $77,801 | $9,721 | 1,135 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 6h 59m | $32,902 – $46,774 | $52,003 – $66,378 | $58,203 – $79,778 | $9,960 | 1,337 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 37m | $37,049 – $53,637 | $58,383 – $75,844 | $65,883 – $92,844 | $11,336 | 2,017 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 40m | $39,928 – $58,406 | $62,351 – $81,801 | $71,351 – $103K | $12,292 | 2,566 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 28m | $48,061 – $70,257 | $75,093 – $98,458 | $85,593 – $123K | $14,790 | 2,996 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 23m | $60,114 – $93,234 | $94,098 – $131K | $107K – $163K | $19,169 | 3,671 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 4h 13m | $73,412 – $113K | $115K – $159K | $130K – $198K | $23,350 | 4,843 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 28m | $118K – $212K | $186K – $298K | $207K – $363K | $41,327 | 9,631 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Chicago–Saint-Barthélemy non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aéroport international Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.7 h | 2,566 kg | $12,292 |
| Ligne régulière, économique | 8 h | 355 kg | Typically $427–$1,066 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.5 h | 1422 kg | Typically $1,777–$4,266 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.