Coût d’un jet privé
Grand Cayman → Denver
Un vol privé de Grand Cayman à Denver parcourt 1,719 milles nautiques (3,184 km) et dure environ 4h 12m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $36,375 – $53,121 l’aller simple — soit environ $11,187 par siège.
1,719 nm
Distance orthodromique
4h 12m
Flight time (midsize jet)
5.2h vs 7.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,315 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 318 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 11m | $28,698 – $42,516 | $44,982 – $59,761 | $50,782 – $72,361 | $8,902 | 1,032 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 42m | $26,528 – $37,908 | $41,735 – $53,528 | $47,935 – $66,928 | $8,055 | 1,090 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 09m | $34,257 – $49,484 | $54,087 – $70,116 | $61,587 – $87,116 | $10,468 | 1,846 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 12m | $36,375 – $53,121 | $56,884 – $74,512 | $65,884 – $95,512 | $11,187 | 2,315 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 02m | $43,812 – $63,938 | $68,557 – $89,742 | $79,057 – $115K | $13,469 | 2,704 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 57m | $54,846 – $84,885 | $85,995 – $119K | $98,495 – $151K | $17,466 | 3,314 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 48m | $67,030 – $103K | $105K – $145K | $120K – $184K | $21,292 | 4,373 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 02m | $108K – $193K | $171K – $272K | $192K – $337K | $37,683 | 8,693 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Grand Cayman–Denver non-stop
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.2 h | 2,315 kg | $11,187 |
| Ligne régulière, économique | 7.6 h | 318 kg | Typically $382–$955 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.1 h | 1273 kg | Typically $1,592–$3,820 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.