Coût d’un jet privé
Guadalajara → Pékin
Un vol privé de Guadalajara à Pékin parcourt 6,539 milles nautiques (12,111 km) et dure environ 27h 24m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €97,410 – €145K l’aller simple — soit environ €30,289 par siège.
6,539 nm
Distance orthodromique
27h 24m
Temps de vol (Turbopropulseur)
28.4h vs 17.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,934 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1211 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 27h 24m | €97,410 – €145K | €152K – €203K | €157K – €215K | €30,289 | 3,934 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 escales carburant | 22h 28m | €93,216 – €133K | €146K – €188K | €152K – €200K | €28,337 | 4,301 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 18h 52m | €110K – €160K | €172K – €224K | €179K – €240K | €33,633 | 6,772 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 25m | €134K – €195K | €209K – €274K | €217K – €293K | €41,132 | 9,581 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 01m | €152K – €223K | €238K – €312K | €247K – €335K | €46,947 | 10,729 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 14h 58m | €179K – €280K | €278K – €390K | €289K – €419K | €57,280 | 12,530 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 24m | €218K – €339K | €339K – €473K | €353K – €509K | €69,628 | 16,532 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 16m | €350K – €635K | €545K – €887K | €565K – €947K | €123,125 | 32,871 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Guadalajara–Pékin sans escale
Guadalajara : où vous atterririez
- Aéroport international de Guadalajara MMGL
Grand hub · piste de 13,123 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Pékin : où vous atterririez
- Aéroport international de Pékin-Capitale ZBAA
Grand hub · piste de 12,467 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Pékin-Daxing ZBAD
Grand hub · piste de 12,467 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 28.4 h | 3,934 kg | €30,289 |
| Ligne régulière, économique | 17.8 h | 1211 kg | Généralement €1,337–€3,343 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.3 h | 4844 kg | Généralement €5,571–€13,370 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.