Coût d’un jet privé

Guadalajara → Paris

Un vol privé de Guadalajara à Paris parcourt 5,068 milles nautiques (9,385 km) et dure environ 10h 39m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €160K – €250K l’aller simple — soit environ €51,219 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,068 nm
Distance orthodromique
10h 39m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.6h vs 14.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,221 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 939 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant21h 24m€76,469 – €114K€120K – €159K€125K – €171K€23,7623,072 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant17h 45m€74,203 – €106K€117K – €150K€122K – €162K€22,5343,397 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant14h 37m€85,257 – €124K€134K – €175K€141K – €190K€26,1705,245 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant13h 19m€103K – €150K€160K – €210K€169K – €229K€31,5377,328 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant12h 04m€115K – €168K€178K – €235K€188K – €258K€35,3578,083 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant11h 50m€143K – €223K€223K – €312K€235K – €341K€45,7849,908 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale10h 39m€160K – €250K€248K – €347K€261K – €383K€51,21912,221 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 04m€281K – €507K€439K – €710K€459K – €770K€98,51225,982 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Guadalajara : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)11.6 h12,221 kg€51,219
Ligne régulière, économique14.7 h939 kgGénéralement €1,036–€2,590
Ligne régulière, première / affaires14.2 h3754 kgGénéralement €4,317–€10,361

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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