Coût d’un jet privé
Guadalajara → Los Angeles
Un vol privé de Guadalajara à Los Angeles parcourt 1,151 milles nautiques (2,131 km) et dure environ 3h 02m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $20,454 – $29,688 l’aller simple — soit environ $6,268 par siège.
1,151 nm
Distance orthodromique
3h 02m
Flight time (light jet)
4h vs 6.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,091 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 213 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 10m | $21,310 – $31,333 | $33,616 – $44,336 | $39,416 – $56,936 | $6,580 | 741 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 10m | $20,139 – $28,554 | $31,906 – $40,626 | $38,106 – $54,026 | $6,087 | 796 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 02m | $20,454 – $29,688 | $32,160 – $41,880 | $39,660 – $58,880 | $6,268 | 1,091 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 55m | $26,300 – $38,139 | $41,385 – $53,847 | $50,385 – $74,847 | $8,055 | 1,604 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 2h 48m | $31,767 – $46,025 | $50,026 – $65,034 | $60,526 – $90,034 | $9,724 | 1,877 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 2h 45m | $39,914 – $61,217 | $63,021 – $86,609 | $75,521 – $119K | $12,641 | 2,302 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 39m | $48,937 – $74,717 | $77,365 – $106K | $92,365 – $145K | $15,457 | 3,042 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 2h 48m | $79,240 – $140K | $126K – $198K | $147K – $263K | $27,352 | 6,033 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Guadalajara–Los Angeles non-stop
Guadalajara: where you’d land
- Guadalajara International Airport MMGL
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,091 kg | $6,268 |
| Ligne régulière, économique | 6.3 h | 213 kg | Typically $256–$639 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5.8 h | 853 kg | Typically $1,066–$2,558 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.