Coût d’un jet privé
Hanoï → Genève
Un vol privé de Hanoï à Genève parcourt 4,876 milles nautiques (9,030 km) et dure environ 10h 15m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $168K – $262K l’aller simple — soit environ $53,707 par siège.
4,876 nm
Distance orthodromique
10h 15m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.3h vs 14.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,772 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 903 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 43m | $80,628 – $120K | $126K – $168K | $132K – $181K | $25,046 | 2,974 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 14m | $78,502 – $112K | $124K – $158K | $130K – $172K | $23,830 | 3,298 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 10m | $90,003 – $131K | $141K – $184K | $149K – $201K | $27,616 | 5,081 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 53m | $108K – $158K | $169K – $221K | $178K – $242K | $33,223 | 7,089 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 39m | $121K – $177K | $188K – $247K | $198K – $272K | $37,170 | 7,804 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 25m | $151K – $235K | $235K – $328K | $247K – $360K | $48,139 | 9,567 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 15m | $168K – $262K | $260K – $364K | $275K – $403K | $53,707 | 11,772 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 54m | $269K – $492K | $418K – $684K | $439K – $749K | $95,074 | 23,470 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hanoï–Genève non-stop
Hanoï: where you’d land
- Noi Bai International Airport VVNB
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Genève: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.3 h | 11,772 kg | $53,707 |
| Ligne régulière, économique | 14.3 h | 903 kg | Typically $1,084–$2,709 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.8 h | 3612 kg | Typically $4,515–$10,836 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.