Coût d’un jet privé

Hanoï → Los Angeles

Un vol privé de Hanoï à Los Angeles parcourt 6,627 milles nautiques (12,274 km) et dure environ 27h 43m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €98,462 – €146K l’aller simple — soit environ €30,619 par siège.

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6,627 nm
Distance orthodromique
27h 43m
Temps de vol (Turbopropulseur)
28.7h vs 18h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,979 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1227 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant27h 43m€98,462 – €146K€154K – €205K€159K – €217K€30,6193,979 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
7 escales carburant23h 28m€97,917 – €140K€154K – €198K€160K – €210K€29,7314,491 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant19h 05m€111K – €161K€173K – €227K€180K – €242K€33,9846,847 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant17h 37m€135K – €197K€211K – €277K€220K – €296K€41,5789,691 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant16h 12m€154K – €226K€240K – €316K€250K – €339K€47,48010,857 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant15h 09m€181K – €283K€281K – €394K€293K – €424K€57,96712,687 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant14h 34m€220K – €343K€343K – €479K€357K – €515K€70,46016,738 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant15h 27m€354K – €643K€552K – €897K€571K – €957K€124,59733,283 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)28.7 h3,979 kg€30,619
Ligne régulière, économique18 h1227 kgGénéralement €1,355–€3,388
Ligne régulière, première / affaires17.5 h4909 kgGénéralement €5,646–€13,550

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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