Coût d’un jet privé
Hanoï → Mexico
Un vol privé de Hanoï à Mexico parcourt 7,952 milles nautiques (14,727 km) et dure environ 33h 57m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €121K – €180K l’aller simple — soit environ €37,589 par siège.
7,952 nm
Distance orthodromique
33h 57m
Temps de vol (Turbopropulseur)
34.9h vs 20.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,873 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1473 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 33h 57m | €121K – €180K | €189K – €252K | €195K – €264K | €37,589 | 4,873 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 47m | €115K – €165K | €181K – €233K | €187K – €245K | €35,065 | 5,319 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 59m | €133K – €194K | €209K – €272K | €215K – €288K | €40,861 | 8,248 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 37m | €157K – €230K | €245K – €321K | €253K – €341K | €48,294 | 11,348 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 05m | €180K – €264K | €280K – €369K | €290K – €392K | €55,510 | 12,786 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 43m | €225K – €350K | €350K – €489K | €362K – €519K | €71,873 | 15,675 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 17m | €259K – €405K | €402K – €563K | €416K – €599K | €82,972 | 19,842 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 20m | €416K – €758K | €647K – €1,056K | €666K – €1,116K | €146,751 | 39,483 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Hanoï–Mexico sans escale
Hanoï : où vous atterririez
- Aéroport international de Noi Bai VVNB
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Mexico : où vous atterririez
- Aéroport international de Toluca MMTO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 13,780 ft · 70 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Mexico (Benito Juárez) MMMX
Grand hub · piste de 12,966 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Grand hub · piste de 14,764 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 34.9 h | 4,873 kg | €37,589 |
| Ligne régulière, économique | 20.8 h | 1473 kg | Généralement €1,626–€4,065 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.3 h | 5891 kg | Généralement €6,774–€16,258 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.