Coût d’un jet privé
Hanoï → Osaka
Un vol privé de Hanoï à Osaka parcourt 1,743 milles nautiques (3,229 km) et dure environ 4h 16m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $36,804 – $53,760 l’aller simple — soit environ $11,321 par siège.
1,743 nm
Distance orthodromique
4h 16m
Flight time (midsize jet)
5.3h vs 7.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,345 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 323 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 17m | $29,013 – $42,993 | $45,466 – $60,418 | $51,266 – $73,018 | $9,001 | 1,044 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 46m | $26,800 – $38,306 | $42,155 – $54,078 | $48,355 – $67,478 | $8,138 | 1,103 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 5h 12m | $34,594 – $49,986 | $54,607 – $70,809 | $62,107 – $87,809 | $10,573 | 1,866 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 16m | $36,804 – $53,760 | $57,545 – $75,393 | $66,545 – $96,393 | $11,321 | 2,345 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 4h 05m | $44,326 – $64,702 | $69,347 – $90,796 | $79,847 – $116K | $13,629 | 2,740 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 4h 01m | $55,483 – $85,894 | $86,974 – $121K | $99,474 – $153K | $17,672 | 3,357 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 51m | $67,801 – $105K | $106K – $147K | $121K – $186K | $21,541 | 4,430 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 4h 05m | $109K – $196K | $172K – $275K | $193K – $340K | $38,123 | 8,806 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Hanoï–Osaka non-stop
Hanoï: where you’d land
- Noi Bai International Airport VVNB
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Osaka: where you’d land
- Osaka International Airport (Itami) RJOO
Airport with private terminal · 9,843 ft runway · 25 min to centre - Kansai International Airport RJBB
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.3 h | 2,345 kg | $11,321 |
| Ligne régulière, économique | 7.6 h | 323 kg | Typically $387–$969 |
| Ligne régulière, première / affaires | 7.1 h | 1291 kg | Typically $1,614–$3,874 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.