
Hanoï → Riyad
Un vol privé de Hanoï à Riyad parcourt 3,247 milles nautiques (6,014 km) et dure environ 7h 13m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €87,399 – €137K l’aller simple — soit environ €28,006 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 24m | €48,018 – €71,409 | €75,020 – €100K | €80,356 – €112K | €14,929 | 1,923 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 20m | €47,792 – €68,258 | €75,226 – €96,433 | €80,930 – €109K | €14,507 | 2,168 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 32m | €56,514 – €82,029 | €88,855 – €116K | €95,755 – €131K | €17,318 | 3,421 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 26m | €65,608 – €95,778 | €103K – €134K | €111K – €154K | €20,173 | 4,639 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 07m | €79,132 – €115K | €124K – €162K | €134K – €185K | €24,322 | 5,432 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 13m | €87,399 – €137K | €136K – €190K | €147K – €220K | €28,006 | 6,036 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 56m | €106K – €166K | €166K – €231K | €179K – €267K | €34,023 | 7,955 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 22m | €171K – €311K | €267K – €434K | €286K – €494K | €60,225 | 15,846 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Hanoï–Riyad sans escale
Hanoï : où vous atterririez
- Aéroport international de Noi Bai VVNB
Grand hub · piste de 12,467 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Riyad : où vous atterririez
- Aéroport international Roi-Khalid OERK
Grand hub · piste de 13,796 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.2 h | 6,036 kg | €28,006 |
| Ligne régulière, économique | 10.8 h | 601 kg | Généralement €664–€1,660 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.3 h | 2405 kg | Généralement €2,766–€6,639 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

