Coût d’un jet privé

Hanoï → Washington, D.C.

Un vol privé de Hanoï à Washington, D.C. parcourt 7,190 milles nautiques (13,316 km) et dure environ 30h 29m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €109K – €161K l’aller simple — soit environ €33,731 par siège.

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7,190 nm
Distance orthodromique
30h 29m
Temps de vol (Turbopropulseur)
31.5h vs 19.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,375 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1332 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 escales carburant30h 29m€109K – €161K€170K – €226K€175K – €238K€33,7314,375 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
7 escales carburant24h 59m€104K – €148K€163K – €209K€169K – €222K€31,5244,782 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant20h 25m€118K – €172K€185K – €241K€191K – €257K€36,2267,328 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant18h 53m€144K – €211K€225K – €296K€234K – €315K€44,43110,395 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant17h 26m€165K – €242K€257K – €338K€267K – €361K€50,89211,677 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant17h 06m€206K – €321K€322K – €449K€333K – €478K€65,92214,317 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant15h 43m€237K – €369K€368K – €515K€382K – €551K€75,77618,057 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant16h 41m€380K – €692K€592K – €965K€612K – €1,025K€134,00935,917 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Washington, D.C. : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)31.5 h4,375 kg€33,731
Ligne régulière, économique19.2 h1332 kgGénéralement €1,470–€3,675
Ligne régulière, première / affaires18.7 h5326 kgGénéralement €6,125–€14,701

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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