Coût d’un jet privé

Honolulu Washington, D.C.

Un vol privé de Honolulu à Washington, D.C. parcourt 4,179 milles nautiques (7,739 km) et dure environ 8h 50m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $145K – $227K l’aller simple — soit environ $46,546 par siège.

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4,179 nm
Distance orthodromique
8h 50m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.8h vs 12.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,138 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 774 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant17h 28m$67,932 – $101K$106K – $142K$112K – $154K$21,1142,508 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant14h 36m$66,541 – $95,093$105K – $134K$111K – $148K$20,2042,793 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant11h 45m$74,402 – $108K$117K – $152K$124K – $169K$22,8574,216 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant10h 33m$87,825 – $129K$137K – $180K$146K – $201K$27,0615,804 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant10h 08m$106K – $155K$165K – $217K$176K – $242K$32,5756,789 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant9h 56m$132K – $206K$207K – $288K$219K – $320K$42,2188,324 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale8h 50m$145K – $227K$226K – $316K$241K – $355K$46,54610,138 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale9h 23m$233K – $426K$363K – $593K$384K – $658K$82,39620,206 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Honolulu: where you’d land

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Washington, D.C.: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)9.8 h10,138 kg$46,546
Ligne régulière, économique12.8 h774 kgTypically $929–$2,322
Ligne régulière, première / affaires12.3 h3096 kgTypically $3,869–$9,287

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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