
Innsbruck → Dublin
Un vol privé de Innsbruck à Dublin parcourt 767 milles nautiques (1,420 km) et dure environ 2h 22m à bord d’un jet très léger. Pour 4 passagers, comptez environ €10,763 – €15,330 l’aller simple — soit environ €3,261 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 02m | €11,671 – €17,242 | €18,337 – €24,295 | €23,673 – €35,887 | €3,614 | 436 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | Sans escale | 2h 22m | €10,763 – €15,330 | €16,983 – €21,716 | €22,687 – €34,044 | €3,261 | 454 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 2h 08m | €13,895 – €19,992 | €22,013 – €28,431 | €28,913 – €44,071 | €4,236 | 763 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 2h 03m | €17,931 – €25,769 | €28,434 – €36,686 | €36,714 – €56,006 | €5,463 | 1,124 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 1h 58m | €21,734 – €31,202 | €34,498 – €44,464 | €44,158 – €67,464 | €6,617 | 1,317 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 1h 56m | €27,433 – €41,599 | €43,691 – €59,376 | €55,191 – €88,816 | €8,629 | 1,617 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 1h 52m | €33,770 – €50,959 | €53,864 – €72,858 | €67,664 – €109K | €10,591 | 2,141 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 1h 58m | €54,921 – €94,984 | €88,315 – €136K | €108K – €196K | €18,739 | 4,234 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Innsbruck–Dublin sans escale
Innsbruck : où vous atterririez
- Aéroport d'Innsbruck LOWI
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,562 ft · 10 min du centre-ville · customs
Dublin : où vous atterririez
- Aéroport de Weston EIWT
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,031 ft · 25 min du centre-ville · customs - Aéroport de Dublin EIDW
Grand hub · piste de 10,203 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet très léger) | 3.4 h | 454 kg | €3,261 |
| Ligne régulière, économique | 5.5 h | 142 kg | Généralement €157–€392 |
| Ligne régulière, première / affaires | 5 h | 568 kg | Généralement €653–€1,567 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

