Coût d’un jet privé
Istanbul → Macao
Un vol privé de Istanbul à Macao parcourt 4,316 milles nautiques (7,994 km) et dure environ 9h 07m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €138K – €215K l’aller simple — soit environ €44,122 par siège.
4,316 nm
Distance orthodromique
9h 07m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
10.1h vs 13.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,460 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 799 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 58m | €64,143 – €95,394 | €100K – €134K | €106K – €145K | €19,942 | 2,579 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 58m | €62,641 – €89,568 | €98,494 – €126K | €104K – €139K | €19,027 | 2,864 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 05m | €70,213 – €102K | €110K – €144K | €117K – €159K | €21,577 | 4,334 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 37m | €90,265 – €132K | €141K – €185K | €150K – €204K | €27,727 | 6,388 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 26m | €99,978 – €146K | €156K – €205K | €166K – €228K | €30,803 | 6,989 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 14m | €125K – €194K | €195K – €272K | €207K – €301K | €39,915 | 8,569 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 07m | €138K – €215K | €214K – €299K | €228K – €335K | €44,122 | 10,460 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 41m | €221K – €404K | €344K – €562K | €363K – €622K | €78,105 | 20,850 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Istanbul–Macao sans escale
Istanbul : où vous atterririez
- Aéroport d'Istanbul-Atatürk LTBA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international d'Istanbul-Sabiha Gökçen LTFJ
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport d'Istanbul LTFM
Grand hub · piste de 13,451 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Macao : où vous atterririez
- Aéroport international de Macao VMMC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,024 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grand hub · piste de 13,517 ft · 40 min du centre-ville · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.1 h | 10,460 kg | €44,122 |
| Ligne régulière, économique | 13.1 h | 799 kg | Généralement €882–€2,206 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.6 h | 3197 kg | Généralement €3,677–€8,825 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.