Jakarta → Chicago
Un vol privé de Jakarta à Chicago parcourt 8,536 milles nautiques (15,809 km) et dure environ 36h 02m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €128K – €190K l’aller simple — soit environ €39,785 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 escales carburant | 36h 02m | €128K – €190K | €200K – €267K | €205K – €278K | €39,785 | 5,173 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 9 escales carburant | 30h 07m | €125K – €179K | €197K – €253K | €203K – €265K | €38,040 | 5,765 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 22m | €141K – €205K | €220K – €288K | €227K – €303K | €43,188 | 8,747 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 42m | €174K – €254K | €271K – €355K | €279K – €375K | €53,390 | 12,491 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 21h 06m | €200K – €293K | €312K – €410K | €322K – €433K | €61,719 | 14,139 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 58m | €239K – €373K | €372K – €520K | €383K – €550K | €76,436 | 16,716 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 28m | €276K – €432K | €429K – €601K | €443K – €636K | €88,491 | 21,212 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 36m | €443K – €809K | €689K – €1,126K | €708K – €1,186K | €156,522 | 42,218 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Jakarta–Chicago sans escale
Jakarta : où vous atterririez
- Aéroport international Halim Perdanakusuma WIHH
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs - Aéroport international Soekarno-Hatta WIII
Grand hub · piste de 12,008 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 37 h | 5,173 kg | €39,785 |
| Ligne régulière, économique | 22.1 h | 1581 kg | Généralement €1,745–€4,363 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.6 h | 6324 kg | Généralement €7,272–€17,453 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.