Coût d’un jet privé
Djeddah → Tokyo
Un vol privé de Djeddah à Tokyo parcourt 5,144 milles nautiques (9,526 km) et dure environ 10h 48m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $176K – $276K l’aller simple — soit environ $56,457 par siège.
5,144 nm
Distance orthodromique
10h 48m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.8h vs 14.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,400 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 953 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 40m | $84,110 – $125K | $131K – $175K | $137K – $188K | $26,140 | 3,111 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 17h 57m | $81,513 – $117K | $128K – $164K | $134K – $178K | $24,758 | 3,436 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 48m | $93,734 – $136K | $147K – $192K | $154K – $209K | $28,776 | 5,310 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 29m | $113K – $165K | $176K – $231K | $185K – $252K | $34,700 | 7,424 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 14m | $126K – $185K | $196K – $259K | $207K – $284K | $38,935 | 8,194 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 00m | $158K – $246K | $246K – $343K | $258K – $375K | $50,413 | 10,044 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 48m | $176K – $276K | $273K – $383K | $288K – $422K | $56,457 | 12,400 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 14m | $309K – $559K | $484K – $782K | $505K – $847K | $108,465 | 26,339 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Djeddah–Tokyo non-stop
Djeddah: where you’d land
- King Abdulaziz International Airport OEJN
Major hub · 13,123 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.8 h | 12,400 kg | $56,457 |
| Ligne régulière, économique | 14.8 h | 953 kg | Typically $1,143–$2,858 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.3 h | 3811 kg | Typically $4,763–$11,432 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.