Coût d’un jet privé
Kansas City → Londres
Un vol privé de Kansas City à Londres parcourt 3,784 milles nautiques (7,008 km) et dure environ 8h 01m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $133K – $207K l’aller simple — soit environ $42,496 par siège.
3,784 nm
Distance orthodromique
8h 01m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 12h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,213 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 701 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 04m | $62,804 – $93,220 | $98,283 – $131K | $104K – $143K | $19,503 | 2,306 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 13h 32m | $62,106 – $88,600 | $97,856 – $125K | $104K – $139K | $18,838 | 2,589 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 49m | $68,908 – $100K | $108K – $141K | $116K – $158K | $21,149 | 3,879 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 39m | $80,833 – $118K | $126K – $166K | $135K – $187K | $24,887 | 5,310 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 17m | $97,395 – $142K | $152K – $200K | $163K – $225K | $29,976 | 6,214 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 06m | $122K – $189K | $191K – $265K | $203K – $297K | $38,869 | 7,621 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 01m | $133K – $207K | $206K – $289K | $221K – $328K | $42,496 | 9,213 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 32m | $213K – $389K | $332K – $542K | $353K – $607K | $75,225 | 18,360 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Kansas City–Londres non-stop
Kansas City: where you’d land
- Charles B. Wheeler Downtown Airport KMKC
Business-aviation airport · 7,002 ft runway · 5 min to centre · customs · 24h
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · douane - London Biggin Hill Airport EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · douane - London City Airport EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · douane
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9 h | 9,213 kg | $42,496 |
| Ligne régulière, économique | 12 h | 701 kg | Typically $841–$2,102 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.5 h | 2803 kg | Typically $3,504–$8,410 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.