Coût d’un jet privé
Kuala Lumpur → Chengdu
Un vol privé de Kuala Lumpur à Chengdu parcourt 1,654 milles nautiques (3,063 km) et dure environ 4h 04m à bord d’un jet intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $35,216 – $51,398 l’aller simple — soit environ $10,827 par siège.
1,654 nm
Distance orthodromique
4h 04m
Flight time (midsize jet)
5.1h vs 7.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
2,233 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 306 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 57m | $27,848 – $41,231 | $43,675 – $57,987 | $49,475 – $70,587 | $8,635 | 999 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 31m | $25,793 – $36,832 | $40,605 – $52,044 | $46,805 – $65,444 | $7,828 | 1,056 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 4h 59m | $33,347 – $48,131 | $52,687 – $68,249 | $60,187 – $85,249 | $10,185 | 1,790 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 4h 04m | $35,216 – $51,398 | $55,102 – $72,136 | $64,102 – $93,136 | $10,827 | 2,233 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 54m | $42,427 – $61,878 | $66,426 – $86,901 | $76,926 – $112K | $13,038 | 2,609 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 49m | $53,129 – $82,164 | $83,353 – $116K | $95,853 – $148K | $16,912 | 3,198 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 40m | $64,949 – $100K | $102K – $141K | $117K – $180K | $20,621 | 4,220 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 54m | $105K – $187K | $165K – $264K | $186K – $329K | $36,495 | 8,387 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Kuala Lumpur–Chengdu non-stop
Kuala Lumpur: where you’d land
- Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) WMSA
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Kuala Lumpur International Airport WMKK
Major hub · 13,530 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.1 h | 2,233 kg | $10,827 |
| Ligne régulière, économique | 7.4 h | 306 kg | Typically $368–$919 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.9 h | 1225 kg | Typically $1,531–$3,675 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.