
Londres → Chengdu
Un vol privé de Londres à Chengdu parcourt 4,471 milles nautiques (8,280 km) et dure environ 9h 25m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €142K – €222K l’aller simple — soit environ €45,585 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 16m | €69,334 – €103K | €109K – €144K | €114K – €156K | €21,520 | 2,766 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 23m | €64,243 – €91,914 | €101K – €130K | €107K – €142K | €19,520 | 2,944 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 27m | €72,197 – €105K | €113K – €148K | €120K – €164K | €22,194 | 4,466 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 58m | €92,790 – €135K | €145K – €190K | €154K – €209K | €28,513 | 6,582 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 46m | €103K – €151K | €161K – €211K | €170K – €234K | €31,742 | 7,215 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 34m | €129K – €200K | €201K – €280K | €213K – €310K | €41,124 | 8,845 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 25m | €142K – €222K | €221K – €309K | €235K – €345K | €45,585 | 10,823 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 01m | €228K – €417K | €355K – €581K | €374K – €640K | €80,695 | 21,575 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Londres–Chengdu sans escale
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Chengdu : où vous atterririez
- Aéroport international de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chengdu-Tianfu ZUTF
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.4 h | 10,823 kg | €45,585 |
| Ligne régulière, économique | 13.4 h | 828 kg | Généralement €914–€2,285 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.9 h | 3312 kg | Généralement €3,809–€9,141 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
