
Londres → Bermudes
Un vol privé de Londres à Bermudes parcourt 2,999 milles nautiques (5,555 km) et dure environ 6h 41m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €81,411 – €127K l’aller simple — soit environ €26,071 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 31m | €45,055 – €66,924 | €70,461 – €93,852 | €75,797 – €105K | €13,998 | 1,796 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 39m | €45,230 – €64,507 | €71,283 – €91,259 | €76,987 – €104K | €13,717 | 2,040 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 8h 11m | €47,923 – €69,926 | €75,001 – €98,162 | €81,901 – €114K | €14,731 | 2,940 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 52m | €61,568 – €89,770 | €96,418 – €126K | €105K – €145K | €18,917 | 4,329 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 34m | €74,301 – €108K | €116K – €152K | €126K – €175K | €22,820 | 5,071 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 41m | €81,411 – €127K | €127K – €177K | €138K – €207K | €26,071 | 5,595 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 25m | €99,169 – €154K | €154K – €215K | €168K – €251K | €31,683 | 7,374 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 49m | €159K – €289K | €249K – €404K | €268K – €464K | €56,082 | 14,686 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Londres–Bermudes sans escale
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Bermudes : où vous atterririez
- Aéroport international L.F. Wade TXKF
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,713 ft · 25 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 7.7 h | 5,595 kg | €26,071 |
| Ligne régulière, économique | 10.3 h | 555 kg | Généralement €613–€1,533 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.8 h | 2222 kg | Généralement €2,555–€6,133 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

