
Paris → Bermudes
Un vol privé de Paris à Bermudes parcourt 3,106 milles nautiques (5,752 km) et dure environ 6h 55m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €83,985 – €131K l’aller simple — soit environ €26,903 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 54m | €46,328 – €68,853 | €72,421 – €96,512 | €77,757 – €108K | €14,398 | 1,851 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 57m | €46,332 – €66,119 | €72,978 – €93,484 | €78,682 – €106K | €14,057 | 2,095 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 12m | €54,704 – €79,338 | €86,072 – €112K | €92,972 – €128K | €16,755 | 3,300 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 07m | €63,305 – €92,353 | €99,090 – €130K | €107K – €149K | €19,457 | 4,462 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 48m | €76,378 – €111K | €120K – €156K | €129K – €179K | €23,466 | 5,227 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 55m | €83,985 – €131K | €131K – €183K | €142K – €212K | €26,903 | 5,785 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 38m | €102K – €159K | €159K – €222K | €173K – €258K | €32,689 | 7,624 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 03m | €164K – €299K | €257K – €417K | €276K – €477K | €57,863 | 15,185 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Paris–Bermudes sans escale
Paris : où vous atterririez
- Aéroport de Paris-Le Bourget LFPB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 9,843 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h - Aérodrome de Toussus-le-Noble LFPN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,609 ft · 40 min du centre-ville - Aéroport de Paris-Charles de Gaulle LFPG
Grand hub · piste de 13,829 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h
Bermudes : où vous atterririez
- Aéroport international L.F. Wade TXKF
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,713 ft · 25 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 7.9 h | 5,785 kg | €26,903 |
| Ligne régulière, économique | 10.5 h | 575 kg | Généralement €635–€1,588 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10 h | 2301 kg | Généralement €2,646–€6,350 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

