Coût d’un jet privé

Paris Bermudes

Un vol privé de Paris à Bermudes parcourt 3,106 milles nautiques (5,752 km) et dure environ 6h 55m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $91,288 – $143K l’aller simple — soit environ $29,242 par siège.

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3,106 nm
Distance orthodromique
6h 55m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.9h vs 10.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,785 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 575 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant12h 54m$50,357 – $74,840$78,719 – $105K$84,519 – $118K$15,6501,851 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
3 escales carburant10h 57m$50,361 – $71,869$79,324 – $102K$85,524 – $115K$15,2792,095 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant9h 12m$59,461 – $86,237$93,556 – $122K$101K – $139K$18,2123,300 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant8h 07m$68,810 – $100K$108K – $141K$117K – $162K$21,1494,462 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant7h 48m$83,020 – $121K$130K – $170K$141K – $195K$25,5065,227 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
Sans escale6h 55m$91,288 – $143K$142K – $199K$155K – $231K$29,2425,785 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale6h 38m$111K – $173K$173K – $242K$188K – $281K$35,5327,624 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale7h 03m$179K – $324K$279K – $453K$300K – $518K$62,89515,185 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Paris–Bermudes non-stop

Paris: where you’d land

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Bermudes: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (gros-porteur d’affaires)7.9 h5,785 kg$29,242
Ligne régulière, économique10.5 h575 kgTypically $690–$1,726
Ligne régulière, première / affaires10 h2301 kgTypically $2,876–$6,903

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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