Coût d’un jet privé
Londres → Boston
Un vol privé de Londres à Boston parcourt 2,850 milles nautiques (5,278 km) et dure environ 6h 22m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $84,554 – $132K l’aller simple — soit environ $27,066 par siège.
2,850 nm
Distance orthodromique
6h 22m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
7.4h vs 10h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,328 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 528 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 59m | $47,026 – $69,797 | $73,593 – $97,948 | $79,393 – $111K | $14,603 | 1,719 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 10h 15m | $47,479 – $67,651 | $74,891 – $95,795 | $81,091 – $109K | $14,391 | 1,962 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 50m | $50,004 – $72,904 | $78,314 – $102K | $85,814 – $119K | $15,364 | 2,812 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 32m | $64,267 – $93,627 | $101K – $132K | $110K – $153K | $19,737 | 4,142 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 7h 15m | $77,588 – $113K | $122K – $159K | $132K – $184K | $23,817 | 4,853 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 6h 22m | $84,554 – $132K | $132K – $184K | $144K – $216K | $27,066 | 5,328 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 07m | $103K – $160K | $161K – $224K | $176K – $263K | $32,901 | 7,023 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 30m | $166K – $300K | $259K – $420K | $280K – $485K | $58,236 | 13,985 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Londres–Boston non-stop
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · douane - London Biggin Hill Airport EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · douane - London City Airport EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · douane
Boston: where you’d land
- Laurence G. Hanscom Field KBED
Business-aviation airport · 7,011 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Boston Logan International Airport KBOS
Major hub · 10,083 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 7.4 h | 5,328 kg | $27,066 |
| Ligne régulière, économique | 10 h | 528 kg | Typically $633–$1,583 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.5 h | 2111 kg | Typically $2,639–$6,333 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.