
Londres → Cancún
Un vol privé de Londres à Cancún parcourt 4,313 milles nautiques (7,987 km) et dure environ 9h 06m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €138K – €215K l’aller simple — soit environ €44,089 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 57m | €64,101 – €95,330 | €100K – €134K | €105K – €145K | €19,929 | 2,577 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 57m | €62,605 – €89,515 | €98,438 – €126K | €104K – €139K | €19,015 | 2,863 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 04m | €70,167 – €102K | €110K – €144K | €117K – €159K | €21,563 | 4,331 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 36m | €90,208 – €131K | €141K – €185K | €150K – €204K | €27,709 | 6,384 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 26m | €99,910 – €146K | €156K – €205K | €165K – €228K | €30,781 | 6,984 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 14m | €125K – €194K | €195K – €272K | €207K – €301K | €39,888 | 8,563 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 06m | €138K – €215K | €214K – €299K | €227K – €335K | €44,089 | 10,452 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 41m | €221K – €403K | €344K – €562K | €363K – €621K | €78,046 | 20,834 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Londres–Cancún sans escale
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Cancún : où vous atterririez
- Aéroport international de Cancún MMUN
Grand hub · piste de 11,483 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.1 h | 10,452 kg | €44,089 |
| Ligne régulière, économique | 13.1 h | 799 kg | Généralement €882–€2,204 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.6 h | 3195 kg | Généralement €3,674–€8,818 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
