
Londres → Palm Springs
Un vol privé de Londres à Palm Springs parcourt 4,701 milles nautiques (8,707 km) et dure environ 9h 54m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €149K – €233K l’aller simple — soit environ €47,760 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 20h 05m | €72,088 – €107K | €113K – €150K | €118K – €162K | €22,385 | 2,884 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 16h 45m | €70,415 – €101K | €111K – €142K | €117K – €154K | €21,367 | 3,207 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 45m | €80,564 – €117K | €126K – €165K | €133K – €181K | €24,711 | 4,932 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 29m | €96,546 – €141K | €151K – €198K | €159K – €217K | €29,680 | 6,870 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 16m | €107K – €158K | €167K – €220K | €177K – €243K | €33,137 | 7,550 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 11h 03m | €134K – €209K | €210K – €292K | €221K – €322K | €42,924 | 9,255 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 54m | €149K – €233K | €231K – €324K | €245K – €360K | €47,760 | 11,363 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 31m | €239K – €437K | €372K – €608K | €391K – €668K | €84,546 | 22,653 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Londres–Palm Springs sans escale
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Palm Springs : où vous atterririez
- Aéroport régional Jacqueline Cochran KTRM
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,500 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Palm Springs KPSP
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,000 ft · 10 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.9 h | 11,363 kg | €47,760 |
| Ligne régulière, économique | 13.9 h | 871 kg | Généralement €961–€2,403 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.4 h | 3483 kg | Généralement €4,005–€9,612 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
