
Los Angeles → Addis-Abeba
Un vol privé de Los Angeles à Addis-Abeba parcourt 7,910 milles nautiques (14,649 km) et dure environ 33h 48m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $131K – $195K l’aller simple — soit environ $40,687 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 33h 48m | $131K – $195K | $205K – $273K | $211K – $285K | $40,687 | 4,852 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 27h 41m | $125K – $179K | $196K – $252K | $203K – $266K | $37,968 | 5,298 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 22h 53m | $144K – $210K | $226K – $295K | $233K – $312K | $44,232 | 8,212 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 20h 32m | $170K – $248K | $265K – $348K | $274K – $369K | $52,262 | 11,295 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 19h 00m | $195K – $286K | $303K – $399K | $313K – $424K | $60,060 | 12,725 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 18h 38m | $243K – $379K | $379K – $529K | $391K – $561K | $77,766 | 15,600 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 17h 12m | $280K – $438K | $435K – $609K | $450K – $648K | $89,755 | 19,744 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 18h 15m | $450K – $820K | $700K – $1,143K | $721K – $1,208K | $158,747 | 39,286 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Angeles–Addis-Abeba non-stop

Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Addis-Abeba: where you’d land
- Addis Ababa Bole International Airport HAAB
Major hub · 12,467 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 34.8 h | 4,852 kg | $40,687 |
| Ligne régulière, économique | 20.7 h | 1465 kg | Typically $1,758–$4,395 |
| Ligne régulière, première / affaires | 20.2 h | 5860 kg | Typically $7,324–$17,579 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.