
Los Angeles → Bermudes
Un vol privé de Los Angeles à Bermudes parcourt 2,671 milles nautiques (4,947 km) et dure environ 6h 06m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $63,990 – $93,947 l’aller simple — soit environ $19,742 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 20m | $44,704 – $66,283 | $70,022 – $93,101 | $75,822 – $106K | $13,873 | 1,628 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 9h 01m | $41,352 – $59,145 | $65,003 – $83,441 | $71,203 – $96,841 | $12,562 | 1,726 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 25m | $47,517 – $69,205 | $74,488 – $97,317 | $81,988 – $114K | $14,590 | 2,659 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 7h 07m | $61,101 – $88,919 | $95,848 – $125K | $105K – $146K | $18,753 | 3,918 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 6h 06m | $63,990 – $93,947 | $99,601 – $131K | $110K – $156K | $19,742 | 4,091 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 59m | $79,862 – $125K | $124K – $174K | $137K – $206K | $25,550 | 5,010 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 45m | $97,339 – $151K | $152K – $211K | $167K – $250K | $31,067 | 6,605 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 6h 06m | $157K – $283K | $245K – $396K | $266K – $461K | $54,990 | 13,149 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Angeles–Bermudes non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Bermudes: where you’d land
- L.F. Wade International Airport TXKF
Airport with private terminal · 9,713 ft runway · 25 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7.1 h | 4,091 kg | $19,742 |
| Ligne régulière, économique | 9.6 h | 495 kg | Typically $594–$1,484 |
| Ligne régulière, première / affaires | 9.1 h | 1979 kg | Typically $2,473–$5,936 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


