Coût d’un jet privé
Los Angeles → Rome
Un vol privé de Los Angeles à Rome parcourt 5,508 milles nautiques (10,201 km) et dure environ 11h 32m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $188K – $294K l’aller simple — soit environ $60,197 par siège.
5,508 nm
Distance orthodromique
11h 32m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.5h vs 15.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
13,254 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1020 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 58m | $88,845 – $132K | $139K – $185K | $145K – $198K | $27,628 | 3,298 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 56m | $85,609 – $123K | $134K – $173K | $141K – $186K | $26,019 | 3,625 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 40m | $98,808 – $144K | $155K – $202K | $162K – $219K | $30,354 | 5,622 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 19m | $119K – $174K | $186K – $244K | $195K – $265K | $36,707 | 7,879 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 13h 46m | $144K – $210K | $225K – $294K | $235K – $319K | $44,234 | 9,227 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 46m | $167K – $261K | $260K – $364K | $273K – $396K | $53,506 | 10,693 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 32m | $188K – $294K | $291K – $408K | $306K – $447K | $60,197 | 13,254 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 01m | $327K – $593K | $512K – $829K | $533K – $894K | $115,087 | 28,044 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Los Angeles–Rome non-stop
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Rome: where you’d land
- Rome Ciampino Airport LIRA
Airport with private terminal · 7,241 ft runway · 30 min to centre · customs - Rome Fiumicino Airport LIRF
Major hub · 12,795 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.5 h | 13,254 kg | $60,197 |
| Ligne régulière, économique | 15.6 h | 1020 kg | Typically $1,224–$3,060 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.1 h | 4080 kg | Typically $5,101–$12,241 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.