Coût d’un jet privé
Macao → Londres
Un vol privé de Macao à Londres parcourt 5,187 milles nautiques (9,606 km) et dure environ 10h 53m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €163K – €256K l’aller simple — soit environ €52,344 par siège.
5,187 nm
Distance orthodromique
10h 53m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.9h vs 14.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,500 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 961 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 21h 49m | €77,893 – €116K | €122K – €162K | €127K – €174K | €24,210 | 3,133 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 04m | €75,434 – €108K | €119K – €152K | €124K – €165K | €22,914 | 3,458 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 14h 54m | €86,783 – €126K | €136K – €178K | €143K – €193K | €26,644 | 5,347 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 35m | €104K – €153K | €163K – €214K | €172K – €233K | €32,140 | 7,477 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 20m | €117K – €172K | €182K – €240K | €192K – €263K | €36,080 | 8,257 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 05m | €146K – €228K | €228K – €318K | €239K – €347K | €46,714 | 10,120 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 10h 53m | €163K – €256K | €253K – €355K | €267K – €391K | €52,344 | 12,500 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 20m | €286K – €518K | €448K – €725K | €467K – €784K | €100,503 | 26,539 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Macao–Londres sans escale
Macao : où vous atterririez
- Aéroport international de Macao VMMC
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,024 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grand hub · piste de 13,517 ft · 40 min du centre-ville · 24h
Londres : où vous atterririez
- Aéroport de Farnborough EGLF
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 8,005 ft · 60 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-Biggin Hill EGKB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,925 ft · 40 min du centre-ville · customs - Aéroport de Londres-City EGLC
Aéroport avec terminal privé · piste de 4,948 ft · 25 min du centre-ville · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 11.9 h | 12,500 kg | €52,344 |
| Ligne régulière, économique | 14.9 h | 961 kg | Généralement €1,060–€2,651 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.4 h | 3842 kg | Généralement €4,419–€10,605 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.