Coût d’un jet privé

Madrid → Singapour

Un vol privé de Madrid à Singapour parcourt 6,138 milles nautiques (11,367 km) et dure environ 25h 58m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €92,605 – €138K l’aller simple — soit environ €28,779 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,138 nm
Distance orthodromique
25h 58m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27h vs 17h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,728 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1137 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant25h 58m€92,605 – €138K€145K – €193K€150K – €205K€28,7793,728 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant21h 23m€89,062 – €127K€140K – €180K€146K – €192K€27,0574,094 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant17h 55m€104K – €152K€164K – €214K€171K – €229K€32,0336,429 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant15h 45m€120K – €176K€187K – €246K€195K – €265K€36,9628,666 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 09m€145K – €212K€226K – €296K€235K – €319K€44,51110,144 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 07m€169K – €264K€263K – €368K€274K – €398K€54,14211,814 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 35m€206K – €321K€321K – €447K€335K – €483K€65,83315,590 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 24m€331K – €601K€516K – €839K€536K – €898K€116,40730,991 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Madrid–Singapour sans escale

Madrid : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)27 h3,728 kg€28,779
Ligne régulière, économique17 h1137 kgGénéralement €1,255–€3,137
Ligne régulière, première / affaires16.5 h4547 kgGénéralement €5,229–€12,549

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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