Coût d’un jet privé
Marrakech → São Paulo
Un vol privé de Marrakech à São Paulo parcourt 3,990 milles nautiques (7,389 km) et dure environ 8h 27m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $139K – $218K l’aller simple — soit environ $44,608 par siège.
3,990 nm
Distance orthodromique
8h 27m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.4h vs 12.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,695 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 739 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 48m | $65,478 – $97,267 | $102K – $136K | $108K – $149K | $20,343 | 2,412 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 05m | $64,419 – $91,986 | $101K – $130K | $108K – $143K | $19,551 | 2,696 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 18m | $71,773 – $105K | $112K – $147K | $120K – $164K | $22,040 | 4,055 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 07m | $84,479 – $124K | $132K – $173K | $141K – $194K | $26,021 | 5,568 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 43m | $102K – $149K | $159K – $208K | $169K – $233K | $31,331 | 6,514 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 32m | $127K – $198K | $199K – $277K | $212K – $309K | $40,615 | 7,988 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 27m | $139K – $218K | $216K – $303K | $231K – $342K | $44,608 | 9,695 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 58m | $224K – $408K | $348K – $568K | $369K – $633K | $78,964 | 19,322 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Marrakech–São Paulo non-stop
Marrakech: where you’d land
- Marrakech Menara Airport GMMX
Major hub · 14,764 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.4 h | 9,695 kg | $44,608 |
| Ligne régulière, économique | 12.4 h | 739 kg | Typically $887–$2,217 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.9 h | 2956 kg | Typically $3,695–$8,867 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.