Coût d’un jet privé
Melbourne → Nagoya
Un vol privé de Melbourne à Nagoya parcourt 4,382 milles nautiques (8,115 km) et dure environ 9h 15m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $152K – $237K l’aller simple — soit environ $48,630 par siège.
4,382 nm
Distance orthodromique
9h 15m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.2h vs 13.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,614 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 811 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 12m | $70,571 – $105K | $110K – $147K | $116K – $160K | $21,943 | 2,612 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 09m | $68,823 – $98,434 | $108K – $139K | $114K – $152K | $20,907 | 2,898 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 14m | $77,229 – $113K | $121K – $158K | $128K – $175K | $23,736 | 4,390 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 45m | $99,274 – $145K | $155K – $203K | $164K – $224K | $30,499 | 6,470 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 35m | $110K – $161K | $172K – $226K | $182K – $251K | $33,912 | 7,084 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 22m | $138K – $214K | $215K – $299K | $227K – $331K | $43,941 | 8,686 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 15m | $152K – $237K | $236K – $330K | $251K – $369K | $48,630 | 10,614 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 50m | $244K – $445K | $379K – $620K | $400K – $685K | $86,086 | 21,156 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Melbourne–Nagoya non-stop
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Nagoya: where you’d land
- Nagoya Airport (Komaki) RJNA
Airport with private terminal · 8,990 ft runway · 25 min to centre · customs - Chubu Centrair International Airport RJGG
Major hub · 11,483 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.2 h | 10,614 kg | $48,630 |
| Ligne régulière, économique | 13.2 h | 811 kg | Typically $974–$2,434 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.7 h | 3246 kg | Typically $4,057–$9,738 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.