Coût d’un jet privé
Melbourne → Tokyo
Un vol privé de Melbourne à Tokyo parcourt 4,409 milles nautiques (8,165 km) et dure environ 9h 18m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $153K – $239K l’aller simple — soit environ $48,912 par siège.
4,409 nm
Distance orthodromique
9h 18m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.3h vs 13.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
10,678 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 817 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 18m | $70,927 – $106K | $111K – $148K | $117K – $160K | $22,055 | 2,626 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 13m | $69,131 – $98,884 | $109K – $139K | $115K – $153K | $21,002 | 2,912 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 18m | $77,611 – $113K | $121K – $159K | $129K – $176K | $23,855 | 4,413 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 49m | $99,759 – $145K | $156K – $204K | $165K – $225K | $30,650 | 6,504 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 38m | $111K – $162K | $173K – $227K | $183K – $252K | $34,093 | 7,124 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 26m | $138K – $215K | $216K – $301K | $228K – $333K | $44,174 | 8,735 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 18m | $153K – $239K | $237K – $332K | $252K – $371K | $48,912 | 10,678 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 53m | $245K – $448K | $381K – $623K | $402K – $688K | $86,584 | 21,284 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Melbourne–Tokyo non-stop
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.3 h | 10,678 kg | $48,912 |
| Ligne régulière, économique | 13.3 h | 817 kg | Typically $980–$2,450 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.8 h | 3266 kg | Typically $4,083–$9,799 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.