
Melbourne → Osaka
Un vol privé de Melbourne à Osaka parcourt 4,366 milles nautiques (8,086 km) et dure environ 9h 13m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €139K – €218K l’aller simple — soit environ €44,591 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 09m | €64,738 – €96,294 | €101K – €135K | €106K – €146K | €20,129 | 2,604 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 06m | €63,155 – €90,321 | €99,285 – €127K | €105K – €140K | €19,185 | 2,890 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 12m | €70,850 – €103K | €111K – €145K | €118K – €161K | €21,775 | 4,376 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 11h 43m | €91,075 – €133K | €143K – €187K | €151K – €206K | €27,979 | 6,451 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 32m | €101K – €148K | €157K – €207K | €167K – €230K | €31,104 | 7,061 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 20m | €126K – €196K | €197K – €275K | €209K – €304K | €40,303 | 8,658 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 13m | €139K – €218K | €216K – €303K | €230K – €339K | €44,591 | 10,577 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 47m | €223K – €408K | €347K – €568K | €367K – €628K | €78,936 | 21,083 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Melbourne–Osaka sans escale
Melbourne : où vous atterririez
- Aéroport d'Essendon Fields YMEN
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 6,302 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Melbourne (Tullamarine) YMML
Grand hub · piste de 12,000 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Osaka : où vous atterririez
- Aéroport international d'Osaka (Itami) RJOO
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,843 ft · 25 min du centre-ville - Aéroport international de Kansai RJBB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 50 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 10.2 h | 10,577 kg | €44,591 |
| Ligne régulière, économique | 13.2 h | 809 kg | Généralement €893–€2,232 |
| Ligne régulière, première / affaires | 12.7 h | 3234 kg | Généralement €3,719–€8,927 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
