
Melbourne → Singapour
Un vol privé de Melbourne à Singapour parcourt 3,270 milles nautiques (6,056 km) et dure environ 7h 15m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $95,593 – $149K l’aller simple — soit environ $30,633 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 13h 29m | $52,487 – $78,064 | $81,995 – $109K | $87,795 – $122K | $16,319 | 1,935 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 23m | $52,203 – $74,566 | $82,158 – $105K | $88,358 – $119K | $15,846 | 2,180 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 35m | $61,743 – $89,631 | $97,066 – $126K | $105K – $143K | $18,922 | 3,440 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 29m | $71,714 – $105K | $112K – $147K | $121K – $168K | $22,052 | 4,667 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 09m | $86,492 – $126K | $135K – $177K | $146K – $202K | $26,586 | 5,465 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 15m | $95,593 – $149K | $149K – $208K | $161K – $240K | $30,633 | 6,077 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 6h 58m | $116K – $181K | $181K – $253K | $196K – $292K | $37,214 | 8,008 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 24m | $187K – $340K | $292K – $474K | $313K – $539K | $65,873 | 15,952 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Melbourne–Singapour non-stop
Melbourne: where you’d land
- Essendon Fields Airport YMEN
Business-aviation airport · 6,302 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Melbourne Airport (Tullamarine) YMML
Major hub · 12,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.3 h | 6,077 kg | $30,633 |
| Ligne régulière, économique | 10.9 h | 606 kg | Typically $727–$1,817 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.4 h | 2422 kg | Typically $3,028–$7,267 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

