
Miami → Vienne
Un vol privé de Miami à Vienne parcourt 4,521 milles nautiques (8,374 km) et dure environ 9h 32m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $156K – $244K l’aller simple — soit environ $50,066 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 27m | $76,018 – $113K | $119K – $158K | $125K – $171K | $23,597 | 2,792 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 31m | $70,395 – $101K | $111K – $142K | $117K – $155K | $21,391 | 2,971 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 34m | $79,177 – $116K | $124K – $162K | $131K – $179K | $24,342 | 4,509 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 05m | $102K – $148K | $159K – $208K | $168K – $229K | $31,269 | 6,645 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 53m | $113K – $166K | $176K – $232K | $187K – $257K | $34,834 | 7,288 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 40m | $141K – $220K | $221K – $307K | $233K – $339K | $45,128 | 8,935 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 32m | $156K – $244K | $242K – $340K | $257K – $379K | $50,066 | 10,941 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 08m | $251K – $458K | $390K – $638K | $411K – $703K | $88,628 | 21,811 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Miami–Vienne non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Vienne: where you’d land
- Vienna International Airport LOWW
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.5 h | 10,941 kg | $50,066 |
| Ligne régulière, économique | 13.5 h | 837 kg | Typically $1,005–$2,512 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13 h | 3349 kg | Typically $4,187–$10,048 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
