
Munich → Montréal
Un vol privé de Munich à Montréal parcourt 3,321 milles nautiques (6,151 km) et dure environ 7h 22m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $96,950 – $152K l’aller simple — soit environ $31,071 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 25m | $56,788 – $84,113 | $89,028 – $118K | $94,828 – $131K | $17,613 | 2,069 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 32m | $52,783 – $75,416 | $83,051 – $107K | $89,251 – $120K | $16,025 | 2,206 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 42m | $62,462 – $90,700 | $98,173 – $128K | $106K – $145K | $19,145 | 3,484 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 36m | $72,629 – $106K | $114K – $149K | $123K – $170K | $22,337 | 4,732 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 16m | $87,587 – $128K | $137K – $179K | $148K – $204K | $26,926 | 5,540 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 22m | $96,950 – $152K | $151K – $211K | $163K – $243K | $31,071 | 6,169 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 05m | $118K – $184K | $184K – $256K | $199K – $295K | $37,744 | 8,129 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 31m | $190K – $345K | $296K – $481K | $317K – $546K | $66,812 | 16,193 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
Vous planifiez vraiment ce voyage ?
Nous enverrons votre liaison à des opérateurs et courtiers vérifiés pour de vrais devis — gratuit, sans engagement. Vous savez déjà à quoi ressemble un prix juste.
Aircraft that fly Munich–Montréal non-stop
Munich: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Montréal: where you’d land
- Montréal Saint-Hubert Airport CYHU
Business-aviation airport · 7,800 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Montréal-Trudeau International Airport CYUL
Major hub · 11,000 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.4 h | 6,169 kg | $31,071 |
| Ligne régulière, économique | 11 h | 615 kg | Typically $738–$1,845 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.5 h | 2460 kg | Typically $3,076–$7,381 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

