
Munich → Montréal
Un vol privé de Munich à Montréal parcourt 3,321 milles nautiques (6,151 km) et dure environ 7h 22m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ €89,194 – €139K l’aller simple — soit environ €28,585 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 25m | €52,245 – €77,384 | €81,906 – €109K | €87,242 – €120K | €16,204 | 2,069 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 32m | €48,560 – €69,383 | €76,407 – €97,985 | €82,111 – €110K | €14,743 | 2,206 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 42m | €57,465 – €83,444 | €90,319 – €118K | €97,219 – €133K | €17,613 | 3,484 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 36m | €66,819 – €97,579 | €104K – €137K | €113K – €156K | €20,550 | 4,732 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 16m | €80,580 – €118K | €126K – €165K | €136K – €188K | €24,772 | 5,540 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 22m | €89,194 – €139K | €139K – €194K | €150K – €224K | €28,585 | 6,169 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 05m | €109K – €169K | €169K – €236K | €183K – €272K | €34,724 | 8,129 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 31m | €174K – €317K | €272K – €443K | €292K – €503K | €61,467 | 16,193 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Munich–Montréal sans escale
Munich : où vous atterririez
- Aéroport d'Oberpfaffenhofen EDMO
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,500 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport d'Augsbourg EDMA
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,230 ft · 55 min du centre-ville · customs - Aéroport de Munich EDDM
Aéroport avec terminal privé · piste de 13,123 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Montréal : où vous atterririez
- Aéroport de Montréal-Saint-Hubert CYHU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,800 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international Montréal-Trudeau CYUL
Grand hub · piste de 11,000 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Gros-porteur d’affaires) | 8.4 h | 6,169 kg | €28,585 |
| Ligne régulière, économique | 11 h | 615 kg | Généralement €679–€1,698 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.5 h | 2460 kg | Généralement €2,830–€6,791 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

