Coût d’un jet privé
Nassau → Dubaï
Un vol privé de Nassau à Dubaï parcourt 6,732 milles nautiques (12,467 km) et dure environ 28h 51m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €103K – €153K l’aller simple — soit environ €32,009 par siège.
6,732 nm
Distance orthodromique
28h 51m
Temps de vol (Turbopropulseur)
29.8h vs 18.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,140 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1247 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 28h 51m | €103K – €153K | €161K – €215K | €167K – €226K | €32,009 | 4,140 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 45m | €98,998 – €142K | €156K – €200K | €161K – €212K | €30,064 | 4,545 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 20m | €112K – €163K | €175K – €229K | €182K – €245K | €34,400 | 6,936 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 17h 51m | €137K – €200K | €214K – €280K | €222K – €300K | €42,108 | 9,822 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 26m | €156K – €229K | €243K – €320K | €253K – €343K | €48,113 | 11,009 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 22m | €183K – €287K | €285K – €400K | €297K – €429K | €58,783 | 12,873 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 47m | €223K – €348K | €347K – €485K | €361K – €521K | €71,446 | 16,983 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 41m | €359K – €652K | €559K – €910K | €579K – €970K | €126,345 | 33,772 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Nassau–Dubaï sans escale
Nassau : où vous atterririez
- Aéroport international Lynden Pindling MYNN
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,000 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Dubaï : où vous atterririez
- Aéroport international Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 14,764 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Dubaï OMDB
Grand hub · piste de 13,123 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 29.8 h | 4,140 kg | €32,009 |
| Ligne régulière, économique | 18.2 h | 1247 kg | Généralement €1,376–€3,441 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.7 h | 4987 kg | Généralement €5,735–€13,764 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.