Coût d’un jet privé
New York → Austin
Un vol privé de New York à Austin parcourt 1,313 milles nautiques (2,432 km) et dure environ 3h 26m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $22,717 – $33,053 l’aller simple — soit environ $6,971 par siège.
1,313 nm
Distance orthodromique
3h 26m
Flight time (light jet)
4.4h vs 6.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,230 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 243 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 44m | $23,422 – $34,531 | $36,865 – $48,746 | $42,665 – $61,346 | $7,244 | 824 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 36m | $21,965 – $31,228 | $34,716 – $44,315 | $40,916 – $57,715 | $6,649 | 880 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 26m | $22,717 – $33,053 | $35,641 – $46,522 | $43,141 – $63,522 | $6,971 | 1,230 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 17m | $29,181 – $42,422 | $45,816 – $59,755 | $54,816 – $80,755 | $8,950 | 1,807 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 09m | $35,210 – $51,146 | $55,324 – $72,098 | $65,824 – $97,098 | $10,795 | 2,113 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 06m | $44,183 – $67,983 | $69,589 – $95,943 | $82,089 – $128K | $14,021 | 2,591 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 2h 59m | $54,110 – $82,890 | $85,323 – $117K | $100K – $156K | $17,125 | 3,422 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 09m | $87,505 – $155K | $139K – $219K | $160K – $284K | $30,306 | 6,793 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly New York–Austin non-stop
New York : où vous atterririez
- Teterboro Airport KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · douane · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · douane · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · douane · 24h
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.4 h | 1,230 kg | $6,971 |
| Ligne régulière, économique | 6.7 h | 243 kg | Typically $292–$730 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.2 h | 973 kg | Typically $1,216–$2,919 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.