
Nice → Honolulu
Un vol privé de Nice à Honolulu parcourt 6,821 milles nautiques (12,632 km) et dure environ 29h 10m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €104K – €155K l’aller simple — soit environ €32,343 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 29h 10m | €104K – €155K | €163K – €217K | €168K – €228K | €32,343 | 4,186 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 23h 59m | €99,919 – €143K | €157K – €202K | €163K – €214K | €30,348 | 4,591 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 19h 32m | €113K – €165K | €177K – €232K | €184K – €247K | €34,755 | 7,012 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 03m | €138K – €202K | €216K – €283K | €224K – €303K | €42,560 | 9,933 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 16h 38m | €158K – €231K | €246K – €323K | €256K – €346K | €48,653 | 11,139 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 15h 34m | €186K – €290K | €288K – €404K | €300K – €434K | €59,479 | 13,031 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 14h 58m | €226K – €352K | €352K – €491K | €365K – €527K | €72,288 | 17,191 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 15h 53m | €363K – €660K | €566K – €921K | €585K – €980K | €127,834 | 34,189 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Nice–Honolulu sans escale
Nice : où vous atterririez
- Aéroport de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 3,871 ft · 110 min du centre-ville · customs - Aéroport Nice Côte d'Azur LFMN
Aéroport avec terminal privé · piste de 9,711 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h
Honolulu : où vous atterririez
- Aéroport international Daniel K. Inouye PHNL
Grand hub · piste de 12,300 ft · 15 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 30.2 h | 4,186 kg | €32,343 |
| Ligne régulière, économique | 18.4 h | 1263 kg | Généralement €1,395–€3,486 |
| Ligne régulière, première / affaires | 17.9 h | 5053 kg | Généralement €5,811–€13,946 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
